Bridgestone pneumatik po meri performansi super- sportskih motorcikala
Performanse nove generacije super- sportskih (“replike” trkačkih) motorcikala s odnosom snage i težine preko 1 KS/ kg su poseban problem kod dizajniranja pneumatika. Zato je Bridgestone predstavio novu Battlax BT-015 seriju, koja bi trebala biti dovoljno fleksibilna da se može uklopiti i podesiti na sve nove super- sportske modele svih važnijih svjetskih proizvodjača motorcikala. Ovaj novi Battlax proizveden za prvu ugradnju na nove super- sportske motocikle, donosi nove tehnološke platforme prenoseći napredne karakteristike koje povećavaju užitak u vožnji, ali i sigurnost u vožnji kod najnovijih super-sportskih motorcikala u klasi 1000 ccm, u svim uslovima. Ipak, pneumatici neće biti unificirani, već će se razvijati za svaki motocikl i za svaku poziciju (prednju i zadnju) ponaosob, jer su razlike između super- sportskih motocikala različitih proizvodjača vrlo velike. Jedne od prvih BT-015 koje će biti ugrađene su za motocikl Honda CBR1000 RR za 2006. godinu. Prednji pneumatik 120/70ZR17 BT-015 je konstruisan s jednim kordom od rajona i pojasom od Kevlara. Karakteristika gaznog sloja, s minimalnim udelom negativne površine (žlebova), osigurava najveću moguću kontaktnu površinu i time držanje na suvom, dok je uzorak žlebova optimiziran za upravljivost u svim vremenskim uslovima. Zadnji pneumatik 190/50ZR17 BT-015 obuhvata dva korda od najlona i čelični mono spiralni pojas (tzv. MSB). Ovde gazni sloj osigurava odličnu trakciju, kombinovanu sa držanjem na suvom i ujednačenom tvrdoćom. Nakon homologacije po zahtjevu ostalih japanskih proizvodjača motocikala, BT-015 postepeno će se uvoditi na evropsko tržište tokom godine. |
