Bridgestone je lansirao ‘napredni’ B250
|
Bridgestone je lansirao ‘napredni’ B250 Savršeno uravnotežene performanse na mokrom i suvom za kompaktni segment Bridgestone je unapredio i usmerio svoj razred pneumatika za generalnu upotrebu, lansiranjem B250 u Januaru ove godine. Opisan od kompanije kao “tehnološki najnapredniji proizvod u razredu za generalnu upotrebu do sada”, B250 će zameniti modele B391 i B390 (poznate iz prve ugradnje), kao i B330 EVO (dosadašnji model u naknadnoj ugradnji). Potražnja za pneumaticima za generalnu upotrebu (brzinski indeks T i niži) ostaje velika – prema Europoolu, udeo tog segmenta u ukupnoj prodaji putničkih pneumatika je oko 50%. Predviđa se porast evropske prodaje automobila za 9%, na 16.5 miliona komada, između 2004. i 2008. Kod toga, udeo srednjeg i nižeg segmenta automobila će rasti sa 74% na 80%. Zanimljiv za proizvođače automobila i krajnje korisnike B250 je dizajniran da osigura vozačima automobila srednje i niže klase viši nivo sigurnosti na mokroj i suvoj podlozi, uključujući i dobru udobnost za vozača. Svakako ispunjava očekivanja proizvođača automobila za nove generacije kompaktnih automobila. Osam prvo-ugradnji je već u upotrebi – uključujući novi Renault Clio i Modus, Toyotu Yaris i Mercedes-Benz B- klasu – a još je mnogo drugih u pripremi. Bridgestone očekuje da će se B250 dokazati i biti popularan i u naknadnoj ugradnji. Zamenjujući dva modela iz prve ugradnje i jedan iz naknadne prodaje, B250 će takođe učiniti segment generalne upotrebe prepoznatljivijim za krajnje korisnike, i olakšati proces naručivanja kao i smanjiti potrebu za skladišnim prostorom za prodavce i distributere Bridgestone-ovih proizvoda. Uravnotežene performanse s fokusom na sigurnost Tehnologija korišćena kod B250 uravnotežava performanse između profila gaznog sloja s visokim udelom negativne površine (žlebovi) u središnjem delu i gustih lamela, pomažući poboljšanje karakteristika kod kočenja na mokrom, kao i kod akvaplaninga u krivini. Izrazito veliki blokovi profila u ramenima poboljšavaju upravljivost i vožnju u krivinama, a i izrazito doprinose boljem kočenju na suvom. Oni doprinose i povećanoj otpornosti na nepravilno trošenje, dajući B250 duži životni vijek od prethodnika B330 EVO. Kompjuterski dizajniran profil minimizira uicaj buke, osiguravajući putnicima da uživaju u tihoj vožnji. Bridgestone B250 je za sada dostupan u više od 20 dimenzija, serija 60 -70. B250 razvoj dimenzija
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||